Confortable, spacieuse et pleine d’énergie, Honda Jazz e:HEV combine intelligemment performances et sobriété. Son groupe motopropulseur hybride vous permet de profiter d'une conduite fluide et réactive, avec une efficacité électrique à chaque trajet.
Honda Jazz e:HEV incarne une nouvelle génération d’hybrides alliant puissance et efficience. Elle est équipée d’un système hybride innovant à deux moteurs électriques, associé à un moteur essence 1.5L i-VTEC. Ce système développe une puissance combinée de 109 ch et un couple instantané de 253 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9,4 secondes. La transmission automatique à rapport unique (e-CVT) assure une conduite fluide, linéaire et silencieuse, adaptée à toutes les situations. Trois modes de conduite (électrique, hybride ou thermique) s’activent de manière imperceptible selon les besoins, garantissant une consommation optimisée, avec des valeurs à partir de 4,5 l/100 km et des émissions dès 102 g/km (WLTP). Que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute, la Jazz e:HEV offre un agrément de conduite remarquable tout en restant économe.
Honda Jazz est pensée pour s’intégrer parfaitement au quotidien numérique de ses utilisateurs. Son système d’info-divertissement Uconnect 5 propose une interface simple et rapide, avec un écran tactile de 9 pouces personnalisable et compatible avec Apple CarPlay (sans fil) et Android Auto. Grâce à l’intelligence artificielle embarquée, le Honda Personal Assistant comprend les commandes vocales naturelles pour faciliter l’accès à la navigation, aux appels, à la musique ou à la météo. L’application mobile My Honda+ permet aussi de contrôler à distance plusieurs fonctions comme le verrouillage des portes, la localisation du véhicule ou encore la programmation d’itinéraires. Une connectivité Wi-Fi embarquée est également disponible, assurant une connexion continue pour tous les occupants. Tout est conçu pour offrir une expérience intuitive, fluide et sûre, au service du confort.
La Jazz e:HEV intègre de série le pack Honda SENSING, une suite complète de technologies de sécurité active et d’aides à la conduite. Grâce à une caméra frontale grand-angle haute définition, le véhicule détecte piétons, cyclistes, panneaux de signalisation et véhicules, même de nuit. Parmi les systèmes embarqués, on retrouve le freinage d’urgence automatique avec détection de collision frontale, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage, l’assistance au maintien dans la voie, ainsi que la reconnaissance des panneaux de signalisation. À cela s’ajoute une innovation majeure dans la catégorie : l’airbag central avant, positionné entre les deux sièges pour réduire les risques de collision entre occupants en cas de choc latéral. Au total, dix airbags sont présents à bord. Cette approche globale de la sécurité passive et active fait de la Jazz l’un des modèles les plus sûrs de son segment.
Le design de la Jazz est le fruit d’une philosophie japonaise appelée Yoo no bi, qui célèbre la beauté des objets du quotidien perfectionnés par l’usage. La silhouette compacte, aux lignes douces et épurées, conserve l’ADN iconique du modèle tout en modernisant ses proportions. À l’intérieur, la Jazz offre un habitacle spacieux, lumineux et ergonomique, où chaque élément est pensé pour maximiser le confort. Les montants ultra-fins, le pare-brise panoramique et les matériaux doux au toucher créent une sensation d’espace apaisante. Grâce à un ingénieux agencement mécanique, le plancher reste plat et les sièges arrière “Magic Seats” peuvent se rabattre ou se relever, libérant jusqu’à 1 199 litres de volume de chargement. Le confort est aussi au rendez-vous avec de nouveaux sièges avant stabilisants et un espace généreux à l’arrière. Quant à la version Crosstar, elle se distingue par un style baroudeur, une garde au sol surélevée et une sellerie résistante à l’eau, idéale pour les modes de vie actifs.
10 Rue du Pré Talange
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03 87 71 83 18
1 rue Joseph Cugnot
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170 Rue André Faivre
51100 REIMS
03 26 24 45 55
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer
Consommation et émissions en cycle mixte WLTP selon la version : de 4,6 à 4,8 l/100km et de 102 à 108 g de CO2/km
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